供油管
可靠的涡轮增压器润滑
在涡轮增压发动机中，供油管(或管线)连接到发动机润滑系统。
它的主要功能是确保涡轮增压器单元，特别是其转轴所需的适当润滑
供油管将发动机中的机油直接供应到涡轮的轴承系统，确保涡轮轴的润滑和冷却。
尼森解决方案
-
易于安装
完美的表面处理和产品贴合，能够快速顺利地安装产品(一次安装到位)。
-
具有竞争力的产品系列
上市时(2020年秋季)的初始产品系列超过150种，涵盖了尼盛斯涡轮增压99%的车型。
-
原厂配套品质
根据原厂要求设计、制造和全面测试。
-
可靠性和性能
应用的材料和执行的测试确保了成熟可靠的运行。
产品优势
-
长寿命产品
我们全面的产品开发方法，包括设计阶段、应用的材料(镀锌钢)和执行的测试，确保了尼盛斯产品的长寿命。
-
正确的涡轮润滑
尼盛斯供油管经过精心准备，可确保涡轮轴得到适当的润滑和冷却，这是涡轮增压器装置可靠运行的关键条件。
技术细节
润滑是涡轮运转最重要的方面之一，它消除了摩擦，冷却了关键部件。对于涡轮增压器的正常运行至关重要
流入或流出涡轮增压器的油量有限会导致涡轮增压器加速磨损。大多数过早的涡轮故障都与润滑不当有关，除其他原因外，这可能是供油管故障的根本原因。
供油管应始终与新的涡轮管接头一起更换。与故障时可能引发的昂贵的涡轮增压器/发动机故障相比，油管代表了相对较低的更换成本。
相关产品
中冷器显著改善了涡轮增压系统的燃烧效能，从而增强发动机动力。 中冷器的主要作用是，在涡轮增压器压缩的热空气到达发动机的燃烧室之前，降低热空气的温度。这样可以显著提升涡轮增压的效能，因为冷空气的密...
涡轮驱动设备，迫使更多空气进入发动机燃烧室。 涡轮增压器由同轴连接的涡轮和压缩机组成。涡轮增压器的运行取决于发动机排出的废气。废气中的能量被提取，使涡轮增压器压缩机泵送空气。 零件的运行取...
.png)
废气再循环 (EGR) 系统是用于减少内燃发动机氮氧化物 (NOx) 排放量的系统。 EGR 阀的运行原理为：对发动机的部分废气进行再循环，使其返回发动机进气管，参与燃烧过程。 因此，燃油...